Podpora domácího kompostování v Suchdole
Předmětem projektu „Podpora domácího kompostování občany MČ Praha-Suchdol„, který připravila městská část ve spolupráci se společností ISES s.r.o., je pořízení kompostérů a 
štěpkovače dřevní hmoty za přispění dotace z Operačního programu Životní prostředí. V rámci projektu budou pořízeny plastové zahradní kompostéry o objemu min. 900 l, které jsou vhodné k použití ke kompostování běžného biologicky rozložitelného odpadu ze zahrad a domácností. Pro usnadnění procesu domácího kompostování bude zakoupen štěpkovač, aby mohlo být zájemcům ze strany občanů v pravidelných termínech (zejména v období sezóny jaro – podzim) nabízeno bezplatné štěpkování větví z prořezů stromů ze zahrad.
Kompostéry jsou určeny ke kompostování běžného biologicky rozložitelného odpadu rostlinného původu ze zahrad a domácností, jako je např. tráva, zbytky ovoce a zeleniny, nadrcené drobné větvičky a listí.
V rámci projektu městské části Praha-Suchdol budou pořízeny plastové zahradní kompostéry o objemu 0,9 m3, které budou občanům městské části Praha-Suchdol bezplatně na dobu 5 let zapůjčeny. Po uplynutí této doby bude kompostér účastníkům projektu darován.
Zahájení distribuce kompostérů je plánováno v průběhu listopadu 2014, počet kompostérů je omezen, distribuce bude probíhat do vyčerpání zásob.
Žádost o kompostér můžete vyplnit již nyní elektronicky na internetové adrese www.odpadovecentrum.cz [1],
kde jsou uvedeny také další informace o projektu. Přihlášku lze vyzvednout také v tištěné podobě na Úřadě městské části Praha-Suchdol.
Kontaktní osobou, u které lze získat a odevzdat formulář nebo se dozvědět bližší informace, je:
Městská část Praha-Suchdol
Ing. Milan Novotný, referent životního prostředí
Suchdolské náměstí 734/3
165 00 Praha-Suchdol
tel.: 222 361 425
e-mail: m.novotny@praha-suchdol.cz
Leták – kompostéry pro občany MČ Praha-Suchdol – 10/2014 (pdf) [2]
Popis projektu „Podpora domácího kompostování občany MČ Praha-Suchdol“ (pdf) [3]
Dopravní opatření před základní školou
květen 2016 – V souvislosti s dokončením prahu s přechodem pod školou v ulici Pod rybníčkem dojde na základě požadavku Police ČR ke změně přednosti v jízdě na křižovatce ulic Suchdolská a Za sokolovnou a Staročeská. I zde tedy bude, podobně jako na ostatních křižovatkách na Novém a Starém Suchdole, platit přednost zprava. Značky budou změněny během prázdnin, kdy je okolo školy měnší provoz. Umístění nových značek:
březen 2016 – od počátku března až do poloviny dubna probíhaly u školy stavební práce, při kterých byl postaven přechod na stavebním prahu v ulic Pod Rybníčkem a dále bylo posunuto a rozděleno zábrádlí podél chodníku před školou, takže se dětem a rodičům lépe vystupuje z aut a nemusí již obcházet zábradlí po ulici. Nový práh pod školou zpomaluje přijíždějící auta a tím zvyšuje bezpečnost dětí, které se kolem školy pohybují.
srpen 2015 – Termín vybudování stavebního prahu v ulici Pod Rybníčkem byl odložen z důvodu rekonstrukce vodovodních řadů, které během podzima bude v ulicích Do Vrchu a Pod Rybníčkem provádět Pražská vodohosodářská společnost a.s.
březen 2015 – Na základě projednání došlých připomínek od občanů, po projednání v Komisi územního rozvoje a infrastruktury a po místním šetření s Policií ČR rada navrhla následující úpravy projektu:
1. etapa – stavební práh s vyznačeným přechodem v ul. Pod Rybníčkem včetně přístupových chodníků, posun zábradlí na chodníku před ZŠ o cca 30 cm a jeho rozdělení na několik samostatných částí tak, aby bylo umožněno dětem vystoupit z aut přímo na chodník. Dopravní značkou bude zakázáno stání při takto upraveném zábradlí v pracovní dny v době od 7 do 9 hod. a od 12 do 15 hod. Stávající přechod před novou budovou školy bude v 1. etapě zachován.
Návrh úprav dopravních opatření před ZŠ – 1. etapa (pdf) [18]
Situace úprav v 1. etapě po projednání s Policií ČR
Návrh úprav dopravních opatření před ZŠ – 1. etapa – po projednání s Policií ČR (pdf) [19]
2. etapa (realizace na základě vyhodnocení zkušeností s opatřeními provedenými v rámci 1. etapy) – zrušení stávajícího přechodu mezi novou budovou ZŠ a trafikou, vybudování nového přechodu u křižovatky ul. Staročeská a Suchdolská na stavebním prahu.
Návrh dopravních opatření byl předán k připomínkám Policii ČR, TSK a správcům sítí. Po obdržení připomínek bude předán silničnímu správnímu úřadu ke stanovení dopravních opatření a stavebnímu úřadu k vydání územnímu rozhodnutí na stavební úpravy komunikací.
únor 2015 – Městská část obdržela 12 připomínek k navrženým úpravám před základní školou.
Připomínky veřejnosti k úpravám před školou (pdf). [20]
Dále se návrhem úprav zabývala Komise územního rozvoje a infrastruktury a proběhlo místní šetření s zástupci Police ČR a Silničního správního úřadu.
Při místním šetření policie ČR nesouhlasila s požadavkem vzneseným městkou částí s osazením značek „ Dej přednost v jízdě“ na křižovatkách ulic K Roztokům a Novosuchdolská s ul. Suchdolskou.
leden 2015 – Městská část připravuje projekt „Zklidňující dopravní opatření v okolí ZŠ M. Alše v Praze-Suchdole“ jehož cílem je zvýšení bezpečnosti, zpomalení a zklidnění provozu na ulici Suchdolské před základní školou. Požadavek na zvýšení bezpečnosti dětí a zlepšení podmínek pro pohyb osob v okolí školy zazněl i při jednání Školské rady ZŠ v závěru minulého roku.
Projekt navrhuje vybudování dvou stavebních prahů s přechody tak, aby byla zpomalena auta, která přijíždí ke škole po ulicích Suchdolská a Pod Rybníčkem. Dále navrhuje vybudovat třetí přechod s vysazenou plochou pro zkrácení jeho délky u vchodu do původní budovy základní školy směrem k ulici K Roztokům, krátký chodník od vjezdu do původní školy k přechodu v ulici Pod Rybníčkem a chodník mezi ulicemi Stržná a K Roztokům.
Zábradlí podél ulice Suchdolské je v návrhu výrazně omezeno a zůstane zachováno jen přímo před vchody do nové a původní budovy základní školy. Stávající přechod přímo před školou projekt navrhuje zrušit a nahradit novým blíže k ulici Staročeská, který bude na stavebním prahu. Odvodnění komunikace by mělo být doplněno o tři nové uliční vpusti napojené na stávající dešťovou kanalizaci.
Vzhledem k omezeným šířkovým a prostorovým podmínkám projekt bohužel nemůže vyřešit parkování a nepřehlednou dopravní situaci, která vzniká před školou především ráno po půl osmé, kdy velké množství rodičů přiváží děti do školy auty.
Autorem projektu je Ing. Jiří Biegl ze společnosti VIN Consult, s. r. o. a investorem stavby je městská část Praha-Suchdol. Projekt je k dispozici ke stažení na webu městské části v sekci projekty. V současnosti je návrh předložen k připomínkování, Vaše podněty nám prosím zašlete do 13. února 2015 na e-mail: starosta@praha-suchdol.cz [21]
Situace s vyznačením dopravních opatření (pdf) [22]
Vymezení parkovišť s omezenou dobou stání v centru Suchdola
srpen 2016 – Během srpna dojde ke změně vymezení parkovišť s omezenou dobou stání a na těchto místech se bude používat pro určení času příjezdu parkovací kotouček.
v oblasti Suchdolského náměstí a okolí:
● Internacionální – v úseku od Suchdolské k lékárně – max. 120 min.
● Suchdolské nám. – v segmentu před lékárnou – max. 120 min.
● Suchdolské nám. – v segmentu před poštou a radnicí – max. 30 min.
● K mírám – podél radnice – max. 30 min.
v oblasti Brandejsova náměstí a okolí:
● Brandejsovo nám. – max. 120 min.
● Kamýcká – max. 120 min.)
● ve dvou úsecích v okolí Selského trhu na Brandejsově náměstí bude kvůli zajištění parkování vozidel trhovců dodatková tabulka ještě doplněna textem „Čt – na povolení MČ“.
před základní školou
● Suchdolská ulice na straně u školy, u zábradlí – max. 30 min.
| Suchdolské náměstí a okolí |
|
|
 |
|
 |
|
PO-PA 8:00-18:00
MAX. 30 MIN. |
|
PO-PA 8:00-18:00
MAX. 120 MIN. |
|
|
|
|
|
| Brandejsovo náměstí a okolí |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parkoviště s parkovacím kotoučem – značka označuje parkoviště, na kterém řidič musí při
začátku stání umístit kotouč viditelně ve vozidle a nastavit na něm dobu začátku stání, kterou nesmí až do odjezdu měnit
Parkovací kotouče jsou k vyzvednutí na radnici v podatelně, v lékárně, na poště, v knihovně a na dalších místech.
11. 11. 2015 – Rada městské části na základě připomínek spoluobčanů po zveřejnění návrhu úpravy na webu městské části a v Suchdolských listech souhlasí s redukovanou úpravou režimu parkování na vybraných komunikacích v centrální oblasti městské části Praha-Suchdol (viz mapka v příloze), která spočívá v nahrazení značek Zákaz stání (B29) resp. Zákaz zastavení (B28) dodatkovou tabulkou „STÁNÍ POVOLENO MAX. 30 MIN.“ značkou Parkoviště s parkovacím kotoučem (IP 13b) s dodatkovou tabulkou „Po-Pá 8:00-18:00 MAX. 30 MIN. resp. „Po-Pá 8:00-18:00 MAX. 120 MIN.“
Změna je navrhována z důvodu usnadnění parkování návštěvníků pošty, ordinací lékařů, obchodů apod., protože stávající označení má nesnadnou vymahatelnost.
30. 9. 2015 – Na řadě míst v centrální oblasti městské části je nyní parkování upraveno značkou zákaz stání nebo zastavení s dodatkovou tabulkou „Stání povoleno MAX. 30 min.“
V poslední době nejsou tyto značky stále častěji respektovány a auta zde stojí mnohem déle. Na to doplácí především zákazníci přilehlých obchodů, ordinací, pošty, trhů atd. Bohužel je v současnosti dodržování vymezené doby stání obtížně vymahatelné, a proto navrhujeme změnit vyznačení umístěním značek Parkoviště s parkovacím kotoučem (IP 13b) s dodatkovou tabulkou „PO-PA 8:00-18:00 MAX. 30 MIN. resp. MAX. 120 MIN.“
Dopravní značka „Parkoviště s parkovacím kotoučem“ (č. IP 13b) označuje parkoviště, na kterém řidič musí při začátku stání umístit kotouč viditelně ve vozidle a nastavit na něm dobu začátku stání, kterou nesmí až do odjezdu měnit. Policií je většinou tolerován i jiný způsob vyznačení času příjezdu na parkoviště, jako je např. umístění kusu papíru se zapsaným časem za okno. Parkovací kotoučky budou k dostání v podatelně a dalších prodejnách.
Úpravy s vyznačením časového omezení se týkají těchto ulic
v oblasti Suchdolského náměstí a okolí:
Internacionální – v úseku od Suchdolské k lékárně – max. 120 min.
Suchdolské nám. – v segmentu před lékárnou – max. 120 min.
Suchdolské nám. – v segmentu před opravnou Cykloadam a cukrárnou – max. 120 min.
Suchdolské nám. – v segmentu před poštou a radnicí – max. 30 min.
K mírám – podél radnice – max. 30 min.
v oblasti Brandejsova náměstí a okolí:
Brandejsovo nám. – max. 120 min.
úseky ulic na Brandejsově nám.: (Vysokoškolská – max. 120 min., U Kruhovky – max. 120, min. , Kamýcká – max. 120 min.)
Za některé části komunikací na Suchdolském a Brandejsově náměstí, na nichž nejsou navrženy úpravy režimu parkování, již v současnosti platí podnikatelé z přilehlých provozoven nájem za parkovací místa (např. hotel Galaxie či Crêperie Café Girafe).
| Suchdolské náměstí a okolí |
|
|
 |
|
|
|
PO-PA 8:00-18:00
MAX. 30 MIN. |
|
PO-PA 8:00-18:00
MAX. 120 MIN. |
|
|
|
|
|
| Brandejsovo náměstí a okolí |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V prostoru mezi ulicemi Kamýcká a U Kruhovky se nachází významný pás zeleně, který byl založen dle návrhu prof. Jiřího Marečka koncem šedesátých let po výstavbě bytových domů přiléhajících k areálu tehdejší Vysoké školy zemědělské. Protože stav tohoto pásu zeleně potřeboval odborný zásah, zadala městská část u Doc. Matouše Jebavého z Katedry krajinné architektury ČZU návrh na dosadbu a úpravu tohoto prostoru.
Realizaci dendrologických úprav bude provádět na podzim 2016 firma Petr Měřínský- realizace zahrad.
Foto stávajícího stavu – léto 2016
Dispozice dosadby stromů a keřů:
Popis návrhu dosadby stromů a keřů (pdf) [23]
Dispozice dosadby stromů a keřů (pdf) [23]
Seznam stromů a keřů (pdf) [24]
Fotografie navrhovaných rostlin (pdf) [25]
Rozbor parkování na Výhledech a Budovci
červen 2017 – Městská část zadala u společnosti M.O.Z. Consult s.r.o. zpracování analýzy parkování (dopravy v klidu) na území Výhled a Budovce. Cílem rozboru je zmapování situace s parkováním na vybraném území městské části po zavedení „modrých zón“ v Praze 6. Tato analýza bude jedním z podkladů, na základě kterého se bude diskutovat a navrhovat organizace parkování v tomto území.
Vymezaná oblast řešeného území – Výhledy a Budovec
Analýza parkování na Výhledech a Budovci – dokumenty ke stažení:
| Souhrnné výsledky celoplošného sčítání |
 |
Celoplošné dopravní sčítání proběhlo v typické pracovní dny v první polovině měsíce dubna 2017 a
bylo na hodnoceném území provedeno:2 x v noci mezi 24:00 až 3:00 hod.
2 x dopoledne mezi 9:00 až 11:00 hod.
2 x v poledne mezi 11:30 až 13:30 hod.
2 x odpoledne mezi 14:00 až 16:00 hod. |
|
| Výsledky sčítání ve dne |
 |
|
| Legenda obsazenosti ve dne |
 |
|
Výsledky sčítání v noci
|
 |
|
Legenda obsazenosti v noci
|
 |
Souhrnný závěr analytické části a doporučení k řešení
a) Celkové posouzení a vybilancování dopravy v klidu v hodnocených etapách
- Aktuální noční deficit parkovacích kapacit pro docházkovou vzdálenost 500 m je 0 odstavných stání (ČSN 73 6110 – odstavování vozidel).
- Aktuální noční deficit parkovacích stání pro docházkovou vzdálenost 150 m = dostatečné podmínky pro odstavování vozidel na úrovni 21. století je vyčíslen na -96 odstavných stání (tzv. lokální deficity). Tento deficit lze snížit na -81 odstavných stání, pokud nebudeme řešit stání jižně od areálu ZČU, které nemá negativní dopady na rezidentní skupiny.
- Aktuální vybavenost (počet vozidel v domácnostech) je na hodnotě 0,78 OA/byt. Vyšší vybavenost je zjištěná ve vilové zástavbě. Mírně nižší pak ve vícepodlažní zástavbě.
- Výhledové bilance jsou zpracovány podle Pražských stavebních předpisů a porovnány s dřívějším postupem podle vyhl. č. 26/1999. Podle PSP jsou deficitní obě oblastí, podle dříve platné vyhlášky 26/1999 jsou parkovací kapacity dostačující.
b) Komentář zjištěných skutečností
- V Suchdole je na několika lokalitách uplatněná časová regulace parkování. Výsledky dopravních analýz potvrzují její funkčnost.
- Většina míst s problematickým odstavováním (noční parkování) je v úzkých uličkách, kde nelze definovat parkovací kapacitu. Na druhé straně to nezpůsobuje zásadnější problémy.
- Pokud se problematické odstavování vyskytuje u vícepodlažní zástavby, je to řešitelné lokálními stavebními úpravami, či vytvořením tlaku na rezidenty k využití jiných parkovacích kapacit.
- Zejména v části okolo ul. K Horoměřicům se prokázal zvýšený výskyt dlouhodobého parkování, který pravděpodobně způsobuje živelné P+R.
- Pohodlnost velké části parkujících dokumentuje parkoviště za bytovými domy ul. K Horoměřicům, kde je v noci 108 a ve dne 125 volných parkovacích stání, zatímco na ul. K Horoměřicům parkuje v noci o 15 vozidel a ve dne o 20 vozidel více než je disponibilní parkovací kapacita.
Kaple sv. Václava v Praze-Suchdole stojí na okraji obce a krásné přírody, nad Tichým údolím. V roce 1704 zde nechal postavit Martin Ježek, rychtář Sukdola a šafář v Suchdolském dvoře, zděnou zvonici jako díkuvzdání za zažehnání moru v roce 1680.
Grand Prix Architektů – Národní cena za architekturu 2023
Kaple je součástí areálu Zahrad se hřbitovem u kaple sv. Václava a stavbu nového hřbitova vybrala mezinárodní porota z 241 navržených realizací mezi 31 finalisty České ceny za architekturu 2023. Tuto soutěž organizuje Komora architektů.
Kaple sv. Václava v Praze-Suchdole prošla v letech 2020 až 2022 generální opravou. 
Do soutěžní přehlídky nejlepších realizací postavených na území České republiky v období posledních 5 let, kterou pořádá Česká komora architektů, bylo přihlášeno 241 realizací.
Zadavatel: městská část Praha-Suchdol
