Zastupitelstvo MČ Praha-Suchdol schválilo účast MČ na projektu SMACKER – „Aktivity a opatření pro změnu znalostí a chování v periferních oblastech“ (Soft Measures & Actions for behavioural Change and Knowledge to Embrace peripheral and Rural areas), který byl připraven v rámci programu nadnárodní spolupráce Interreg CENTRAL EUROPE. 

Doba projektu: 1. 4. 2019 do 31. 3. 2022.

Rozpočet projektu: ve výši 137 218 EUR, tj. cca 3 526 tisíc Kč, povinná spoluúčast městské části ve výši 15% celkového rozpočtu, tj. 20 583 EUR, tj. cca 529 tisíc Kč.

Další informace k projektu:

• www.praha-suchdol.cz/smacker ^[31]
• www.interreg-central.eu/smacker ^[32]

Partneři projektu: 

1. SRM Networks and Mobility, Bologna, IT – vedoucí partner – spolupráce na EPTA

2. Institute for Transport and Logistics, Emilia_romagna, IT

3. Municipality of Gdynia – Roads and Green Areas Management, PL

4. Městská část Praha-Suchdol, CZ

5. University of Maribor, SI

6. City Municipality of Murska Sobota, SI

7. BKK Centre for Budapest Transport, HU

8. Regional Management East Tyrol, AT

9. University of Natural Resources and Life Sciences Vienna, AT

10. Emilia-Romagna Region – General Directorate for Territorial and Environmental Care,Public transport and Sustainable Mobility Service, IT (associated partner)

11. Ministry of infrastructure of Slovenia (associated partner)

12. Metropolitan Area Gdansk-Gdynia-Sopot (associated partner)

Cíle projektu: 

Projekt SMACKER je zaměřen na podporu služeb veřejné dopravy a mobility, na výměnu zkušeností a na přenos dobrých praxí partnerů a bude podporovat řešení organizace veřejné dopravy v příměstských aglomeracích, které budou přispívat ke zlepšení životnosti prostředí, k lepší integraci obyvatelstva do hlavních dopravních koridorů a k rozvoji služeb hromadné dopravy.

Městská část bude v rámci projektu řešit:

• organizaci a začlenění připravovaného tramvajového terminálu Výhledy a souvisejícího P+R , BUS a cyklo terminálu do území a do systému veřejné dopravy, do systému sdílení aut, kol a využití vozidel;
• rozšíření a optimalizace hromadné dopravy z přilehlé části pražské aglomerace s cílem omezit individuální dopravu z obcí a měst této aglomerace, v kterých probíhá nekoordinovaný rozvoj bytové výstavby a to bez potřebné infrastruktury a proto pak tito obyvatelé mohou realizovat praktický život pouze a převážně na území hl.m. Prahy a to prostřednictvím individuální dopravy (zaměstnání, školky, školy, dětské kroužky, kultura, nákupy apod.);
• program mobility městské části – organizaci obsluhy území městské části veřejnou a individuální dopravou v souvislosti s koncentrací páteřní veřejné dopravy do jedné uliční osy v ul. Kamýcká po realizaci tramvajové trati – optimalizace docházkových vzdálenosti na MHD (pěší a cyklodoprava)
• v rámci projektu zpracuje městská část Studii proveditelnosti přestupního terminálu TT Podbaba – Suchdol, ve které bude navrženo uspořádání území TT, P R a veřejné vybavenosti, navrhne řešení veřejné dopravy na území městské části v souvislosti s TT a organizaci návazné dopravu z přilehlé aglomerace a která bude podkladem pro projednávanou změnu ÚP Z2976/09 dle požadavku HLMP.
• cílem řešení je připravit opatření k preferenci veřejné dopravy a k omezení individuální dopravy z aglomerace do hl.m. Prahy. Opatření budou diskutována se zúčastněnými osobami (sousední městské části a obce: Praha 6, Lysolaje, Únětice, Horoměřice, Statenice, Roztoky, Velké Přílepy, …, s organizátorem dopravy ROPID, Středočeským krajem, ČZU, areálem AV ….). Bude provedeno základní posouzení vlivu opatření na zlepšení životního prostředí (snížení snížení exhalací, PM10, CO2, snížení hluku …). Výsledky studie budou navrženy k začlenění do územního plánu – změna ÚP Z2976/09.

 

Popis stavby:
Stavební práce byly zahájeny 11. července 2011.
Termín předání stavby ke kolaudaci byl stanoven na 12. prosince 2011
Kolaudace proběhla 23. prosince 2011.
Od 1. února 2012 navštěvuje obě oddělení 50 dětí.

---

ZÁKLADNÍ INFORMACE:

1) Výběr dodavatele
V zimních a jarních měsících 2011 proběhlo výběrové řízení na dodavatele stavby.
Nabídku podalo 17 uchazečů, z toho čtyři uchazeči byly vyřazeny z důvodu nesplnění kvalifikace a z důvodu nedodržení zadávacích podmínek. Nabízené ceny včetně DPH se pohybovaly od 13,79 mil. Kč do 22,63 mil. Kč a doba výstavby od 19 týdnů do 28 týdnů.
Na realizaci stavby byla na základě výběrového řízení vybrána firma TOSTAV s.r.o. z Chomutova, která nabídla cenu za realizaci nástavby ve výši 14,9 mil. Kč a dobu výstavby 21 týdnů.

2) Financování
Městská část vyčlenila ve svém rozpočtu na rok 2011 na realizaci nástavby vyčleněno 9,875 mil. Kč a dále v únoru t.r. požádala o dotaci z rezervy rozpočtu Hl.m. Prahy určené pro městské části na zbývající část předpokládaných investičních nákladů.
Zastupitelstvo hl.m. Prahy o přidělení této dotace jednalo 2.6. a 15.9. 2011 a neschválilo návrh na poskytnutí dotace pro městskou část ve výši 2,5 mil. Kč.
Zřejmě rodiče a děti žijící v Suchdole si podporu hlavního města resp. pražských zastupitelů nezasluhují.
Zastupitelstvo městské části schválilo ve čtvrtek 23.6. přijetí úvěru ve výši 5,4 mil. Kč na zajištění financování celé akce.

3) Stavební povolení
22. června bylo na základě posouzení projektové dokumentace autorizovaným inspektorem a vydání certifikátu získáno povolení realizovat akci ’’Nástavba technického pavilonu mateřské školy Gagarinova’’.

4) Realizace výstavby
4. července bylo předáno staveniště společnosti TOSTAV s.r.o., která vyhrála výběrové řízení
Termín předání stavby ke kolaudaci byl stanoven na 12. prosince 2011
Během ledna bude školka vybavována zařizovacími předměty. nábytkem a dalším vybavením.

5) Otevření dvou tříd mateřské školy
Termín zahájení provozu školky je předpokládán po vydání kolaudačního souhlasu koncem prosince 2011 a následném zařazení zvýšené kapacity o 50 dětí MŠ Gagarinova v rejstříku škol od druhého pololetí školního roku 2011/2012 počátkem února.
Před tím bude muset proběhnout v druhé polovině ledna zápis dětí do nových 50 míst v  mateřské škole.

---

Další informace k probíhající stavbě naleznete v Suchdolských listech ^[33].

Postup výstavby ve fotogalerii. ^[34]

Pomozte nám vybavit nové třídy v Mateřské škole Gagarinova ^[35].

5P pro Prahu

Prostranství • Potkávání • Partnerství • Podpora • Prosperita

5P pro Prahu je společný grantový a asistenční program Nadace Penta a Nadace Partnerství, který vznikl za účelem pomoci Praze při zlepšování kvality veřejných prostranství za účasti místní komunity. Ostatně samotných 5P znamená – Prostranství, Potkávání, Partnerství, Podpora a Prosperita.

---

Projekt „Suchdolské náměstí“ – červenec 2011

V červenci 2010 bylo Stavebním odborem ÚMČ Praha 6 vydáno územní rozhodnutí na rekonstrukci náměstí. Následně  projekční kancelář Josef Chmelka-SÚPR začala připravovat projektovou dokumentaci pro stavební povolení. Projednávání probíhalo až do července 2011, kdy Stavebním odbore ÚMČ Praha 6 vydal stavební povolení.

Suchdolské náměstí – DSP – situace (pdf) ^[38]

 

---

Projekt „Suchdolské náměstí“ – září 2009

V loňském roce proběhla řada setkání suchdolských spoluobčanů s týmem projektantů, kteří na základě grantového programu 5P pro Prahu od Nadace Partnerství připravovali studie řešení rekonstrukce Suchdolského náměstí.
Na základě řady připomínek a podnětů od veřejnosti ale i od odborných orgánů byla koncem roku 2008 vybrána varianta řešení, která má za cíl změnit současný nesourodý a trochu nekoncepční stav na prostor centrálního náměstí. Mělo by dojít k úpravě prostorů pro parkování, výsadbě stromů po obvodu náměstí, vydláždění větší části náměstí s vodotryskem, s pódiem a labyrintem, s prostory pro  zelené plochy atp.
Úpravami by mělo vzniknout prostor pro setkávání, pro pořádní dětských dnů, oslav posvícení, soutěží hasičů a dalších kulturních vystoupení.

Na počátku letošního roku byl projekt „Suchdolské náměstí“ podpořen nadací Partnerství darem ve výši 850 tisíc korun na projektovou přípravu rekonstrukce Suchdolského náměstí.
V současné době vybraná projekční kancelář Josef Chmelka-SÚPR předložila dokumentaci projektu k projednávání v územním řízení. V současné době je tato dokumentace připomínkována dotčenými orgány a organizacemi. Po vydání územního rozhodnutí počátkem příštího roku bude následovat příprava dokumentace pro stavební povolení.

Pak již bude záležet jen na nalezení odhadovaných 20 miliónů korun na realizaci projektu. To ovšem vzhledem k situaci, že většina území městské části nemá doposud vybudovanou kanalizaci, nebude bohužel tak brzo.

---

Mě i mé kolegy z Rady městské části tento nadační program velice zaujal a právě proto jsme se rozhodli, že podáme žádost – ostatně, kdo nic nedělá, nic nezíská. Na několika jednáních Rady jsme diskutovali, které suchdolské prostranství by bylo nejvhodnější, probírali jsme to i se sousedy a rodinnými příslušníky. Z podmínek nastavených nadacemi jasně vyplývá, že šanci uspět mají jen dvě suchdolská prostranství – Brandejsovo náměstí nebo Suchdolské náměstí.

Nakonec jsme se rozhodli, že budeme žádat o grant projektem nazvaným „Suchdolská náměstí“, který bude zahrnovat jak frekventované Brandejsovo náměstí, tak i přátelštější a méně rušné Suchdolské náměstí.

Tento grantový program je velice specifický, protože nevyžaduje hotový projekt v době, kdy se odevzdává žádost – tedy ke dni 14. 3. 2008. Tato žádost je vlastně ideou – ideou o prostranství, nad kterým se všichni v brzké době (cca. do 3 měsíců) zamyslíme a všichni společně (za účasti suchdolské veřejnosti a architekta) vytvoříme projekt, který předložíme Nadaci Penta a Nadaci Partnerství.

 

V případě úspěchu našeho nápadu (žádosti o grant) se v období od května do září uskuteční minimálně čtyři veřejné debaty na téma, co bychom si vlastně na našich suchdolských náměstíchpřáli. Do těchto debat bude samozřejmě moci zasáhnout kdokoli, kdo bude mít chuť a bude chtít vyjádřit svá přání a tužby.

 

Nicméně jako realizátor projektu za stranu městské části budu velice potěšen, když mi již nyní napíšete své myšlenky a nápady o suchdolských náměstích.

E-mailová adresa, která je speciálně zřízena pro tento projekt je:

e-mail: suchdolskanamesti@praha-suchdol.cz ^[39].

Věřím, že společně uspějeme!

Jaroslav Lehoučka, radní městské části a koordinátor projektu, únor 2008

---

23. ledna 2009 – Nadace Partnerství podpořila projekt Suchdolské náměstí nadačním příspěvkem městské části ve výši 850 tisíc korun. Zastupitelstvo městské části 29. ledna rozhodlo o vypracování projektové dokumentace pro územní řízení a stavební povolení.

---

29. listopadu 2008 odevzdala městská část studii v rámci projektu 5P pro Prahu Suchdolská náměstí nadaci Partnerství k dalšímu posouzení.

 

Studie navrhuje novou koncepci uspořádání náměstí, jeho vzhled, funkční využití jednotlivých ploch,  architektonické a technické řešení. Mezi hlavní navrhované změny patří „otočení“ polohy parkovacích míst oproti stávajícímu stavu, nově by měla umístěna mezi budovy a obslužnou komunikaci, umístění obou zastávek do středu náměstí, výsadbu listnatých stromů po obvodu náměstí a mnoho dalších urbanistických prvků jako např. pódium, kameny pro betlém apod.

 

Závěrečná zpráva projektu 5P pro Prahu „Suchdolská náměstí“ (pdf – 120 kB) ^[40]

Urbanisticko-architektonická studie úprav Suchdolského náměstí byla vypracována společnostmi ProstorPlus.EU a STUDIO A91:

Textová zpráva (pdf – 1,4 MB) ^[41]

1 – architektonický návrh (pdf – 2,7 MB) ^[42]

2 – zeleň (pdf – 2,9 MB) ^[43]

3 – prvky parteru (pdf – 1,9 MB) ^[44]

4 – funkční využití ploch (pdf – 2,1 MB) ^[45]

vizualizace – celek (pdf – 700 kB) ^[46]

vizualizace – chodec (pdf – 600 kB) ^[47]

---

 

---

První veřejné plánovací setkání s občany – projekt 5P Suchdolská náměstí

Změna Suchdolského náměstí začala nabírat svou podobu. Dne 9.6.2008 se v budově místního úřadu konalo první veřejné plánovací setkání, kde si občané společně se zástupci nadace Partnerství a panem Ing. arch. Petrem Klápštěm mohli pohrát s myšlenkou budoucího vzhledu tohoto prostranství. Setkání se zúčastnilo přibližně 25 lidí, kteří měli veliký zájem na budoucí podobě centra naší městské části.
Na tomto setkání byly zmiňovány klady Suchdolského náměstí (např. rozsah zeleně, prostor, který slouží pro kulturní akce, centrum Suchdola, atd.), ale i zápory (nekoncepčnost zeleně, rozdělení náměstí ulicí Internacionální na dvě části, intenzita dopravy, nedostatečné osvětlení, apod.).
Občané rovněž využili možnost sdílet s panem architektem nápady jako např. omezení intenzity autobusových linek a s tím spojené zklidnění ulice Internacionální, zastínění odpočinkových ploch, rozdělení náměstí na čtyři různé tematické sektory (dětské hřiště, odpočinek, zeleň, kultura), přidání laviček (odpočinkových míst), vodní prvek, apod.
Nakonec byli přítomní rozděleni do dvou skupinek, které nad fotografickým plánem náměstí diskutovali a vytvářeli „svůj sen“ o podobě Suchdolského náměstí.
Více se o tomto plánovacím setkání můžete dočíst v zápise.
radní Jaroslav Lehoučka, realizátor projektu
(zápis ze setkání 9.6.2008 – pdf ^[50])

---

Výsledky dotazníku – projekt 5P Suchdolská náměstí

1. června 2008 při dětském dnu organizovaném suchdolským hasiči a v dalších dnech proběhlo dotazníkové šetření. Výsledky dotazníku 5p Suchdolská náměstí – pdf ^[51].

 

---

Setkání s občany nad projektem 5P Suchdolská náměstí

V pondělí 9. června 2008 od 18 hodin proběhne ve veké zasedací místnosti Úřadu městké části na Suchdolském náměstí 3 setkání s občany nad projektem 5P „Suchdolská náměstí“, který je financovaný nadací Partnerství a Penta.
Na setkání můžete odevzdat vyplněný dotazník.
Pozvánka a dotazník (pdf) ^[52]

Něktré otázky:
1. Který prostor podle Vás nejvíce funguje jako centrum Suchdola?
2. Jak na Vás působí Suchdolské náměstí?
3. Jak často obvykle na Suchdolské náměstí přicházíte?
4. Kolik času zde obvykle strávíte při jedné návštěvě?
5. K čemu a jak často tento prostor využíváte?
6. Co se Vám na Suchdolském náměstí líbí?
7. Co byste na Suchdolském náměstí změnil(a)?
8. Jak byste stručně charakterizoval(a) Vaši ideální představu Suchdolského náměstí?
9. Co Vám na současné podobě náměstí vyhovuje?

---

Prezentace projektu 5P Suchdolská náměstí

Na dětském dnu, který 1. června tradičně uspořádali suchdolští hasiči, byl také prezentován projekt „Suchdolská náměstí“. Byla kromě jiného organizována dotazníková akce o vzhledu náměstí a představách jak by mohlo náměstí vypadat.
Fotografie ze zdařilé akce je možné shlédnout na:

http://picasaweb.google.com/ProstorPlus.EU/SuchdolskNMStDTskDen ^[53]

---

Městská část uspěla v žádosti o grant 5P

17.4.2008 – přidělení prostředků na projektové plánovaní záměru
Je tomu málo přes měsíc, kdy starosta MČ Praha – Suchdol Ing. Petr Hejl společně se členem Rady MČ a zároveň realizátorem projektu „Suchdolská náměstí“ Jaroslavem Lehoučkou podepsal žádost adresovanou Nadaci Penta a Nadaci Partnerství o grant v programu 5P.
Dne 17. Dubna jsme se dozvěděli radostnou novinu, že žádost MČ v prvním kole uspěla (společně s dvěma dalšími – Radotín a Trója) a tudíž jsme získali 100 000 CZK na projektové plánování tohoto záměru, do kterého budou zapojeni všichni občané, kteří projeví zájem.
Rada MČ Praha – Suchdol již před zasláním žádosti (jak bylo nadacemi požadováno) zvolila jako architekta projektu Ing. arch. Petra Klápštěho. Tento architekt má bohaté zkušenosti s projektovým plánováním se zapojením veřejnosti, což vyhodnotila i Nadace Penta a i díky tomuto faktu, právě naše MČ grant získala.
Nyní probíhá sestavování realizačního týmu projektu „Suchdolská náměstí“, který bude mít za úkol průběh veřejného plánování a následnou realizaci projektu. Nadace Penta rozdělí mezi tři úspěšné projekty z prvního kola 1 500 000 CZK.
O projektu „Suchdolská náměstí“ budete podrobněji informováni již během Dětského dne 1. června. V první polovině června se uskuteční první plánovací setkání, na kterém každý z Vás bude mít možnost se vyjádřit k samotnému obsahu projektu.
Díky za vzájemnou podporu a pomoc! Jaroslav Lehoučka, realizátor projektu

---

Žádost o grant 5P

14.3.2008 – odeslání žádosti Nadaci Partnerství k posouzení

Realizátor žádosti o grant v programu 5P pro Prahu ze strany naší městské části pan Jaroslav Lehoučka společně se starostou Petrem Hejlem dokončili dne 13.3. tuto žádost, která byla následně odeslána Nadaci Partnerství k posouzení.

Panorama Suchdolského náměstí:

 

Tato žádost resp. projekt, který byl nazván Suchdolská náměstí, se týká zlepšení vzhledu Brandejsova a Suchdolského náměstí – center naší městské části. Realizátor i všichni členové Rady MČ věří v úspěch a v získání finančních prostředků za tímto účelem.

 

Posouzení žádosti naší MČ Nadací Partnerství proběhne do 11.4. O výsledcích tohoto posouzení Vás samozřejmě budeme informovat.

 

Projekt podpořili:

Podnikatelské subjekty (Brandejsovo náměstí):

PowerPrint, Pobočka – Česká pojišťovna, Café Giraffe

 

Podnikatelské subjekty (Suchdolské náměstí):

Cyklo Adam, Hotel Wienna, Květiny Sisi

 

Občanská sdružení:

Suchdol sobě, Betlém

 

Panorama Brandejsova náměstí:

 

Realizátor žádosti o grant všem subjektům, které podpořili snahu MČ o získání grantu, upřímně děkuje. Pokud by se k projektu chtěli připojit další partneři, nechť kontaktují realizátora projektu nejlépe prostřednictvím emailu.

 

Jaroslav Lehoučka, realizátor projektu

e-mail: suchdolskanamesti@praha-suchdol.cz ^[39]

Fotovoltaická elektrárna Stehlíkova

Městská část uvedla dne 20. září 2010 do provozu sluneční elektrárnu FVE Stehlíkova o špičkovém výkonu 20,16kW.
Sluneční elektrárnu vybudovala na ploché střeše bytového domu ve Stehlíkově ulici čp. 928-930 od března do června 2010 chomutovská společnost NELUMBO spol. s r.o.
Projekt v celkových nákladech 2.34 mil. Kč byl podpořen dotací ve výši 771 tisíc Kč z evropských fondů, z Operačního programu Životní prostředí, program 2.3 Udržitelné využívání zdrojů energie (FS). Projekt dále podpořila společnost PRE a.s. darem ve výši 450 tisíc Kč v rámci produktu PREKO, kterým je podporována výroba eletřiny z obnovitelných zdrojů.

Elektrárna se skládá z 96 fotovoltaický panelů Kyocera KD210GH-2PU rozdělených do třech sekcí. Stejnosměrný proud z panelů přetváří na střídavý tři měniče typu SMC6000A německého výrobce SMA Solar Technology AG.
Vyrobená elektřina je dodávána do sítě společnosti PREdistribuce, a.s. na základě zákona č. 180/2005 Sb., o podpoře využívání obnovitelných zdrojů. V roce 2011 bude výkupní cena včetně bonusů 12.564 Kč za kWh. Výnos z výroby elektřiny je pro rok 2011 odhadován ve výši 220 tisíc Kč.

Aktuální dodávaný výkon, denní, týdenní či měsíční průběhy dodávek elektrické energie vyrobené sluneční elektrárnou FVE Stehlíkova jsou dostupny na serveru:

http://www.sunyportal.com ^[54]

Srovnání s dalšími slunečními elektrárnami je možné sledovat na serveru: http://www.cz.sonnenertrag.eu ^[55]

Generálmajor Ing. Rudolf Pernický

• narodil se 1. července 1915 v Krhové na Valašsku
• zemřel 21. prosince 2005 v Praze

Bojoval proti nacistům ve Francii, později byl příslušníkem československé zahraniční armády působící během druhé světové války ve Velké Británii.
Byl velitelem výsadku Tungsten, který na území protektorátu zahájil činnost 21. prosince 1944.
V listopadu 1948 byl zatčen a komunistickou mocí byl na jaře 1949 odsouzen ke dvaceti letům odnětí svobody, odnětí hodnosti a titulů, ztrátě vyznamenání a občanských práv.Trest si odpykával na Borech, v Opavě a poté téměř osm let v uranových dolech v Jáchymově a v Bytízi u Příbrami.

V roce 1960 byl propuštěn na amnestii a od té doby žil na Výhledech v Praze-Suchdole.
V roce 1990 mu byly vráceny všechny vojenské pocty a byl povýšen do hodnosti plukovníka. O rok později byl jmenován generálmajorem ve výslužbě. V letech 1990 až 1992 byl předsedou Konfederace politických vězňů a poté byl jejím čestným předsedou.

V říjnu 2005 osobně převzal Řád Bílého lva.

 

 

Struktura článku: 

• Odhalení základního kamene ^[56] – 21. 12. 2012
• Veřejná sbírka ^[57] – byla ukončena 31.12. 2013
• Výstava Rudolf Pernický ^[58] – říjen – prosinec 2013
• Aukce uměleckých děl ^[59] – 06. 11. 2013
• Přehled připravovaných akcí v roce 2013 ^[60]
• Odkazy na další zprávy a fotogalerie ^[61]
• Udělení čestného občanství ^[62]
• Odhalení pomníku ^[63] – 21. 12. 2013
• Stromy čestným občanům ^[64] – 22. 4. 2015

---

---

Rozpočet projektu	Kč
1) Kamenný materiál a činnost s opracováním a přípravou kamene	130 000
2) Vlastní sochařské práce	280 000
3) Návrh a realizace písma	65 000
4) Doprava	20 000
5) Doplňky, základy, režie, rezerva 10%	195 000
Realizace pomníku – celkové odhadované náklady včetně DPH	690 000

Rozměry pomníku

materiál	mrákotínská žula modrá	celková výška	320 cm
výška stély	300 cm	výška podstavce	20 cm
hlava stély	70 cm x 70 cm	délka podstavce	180 cm
pata stély	60 cm x 40 cm	šířka podstavce	130 cm

Návrh textů na pomníku

Texty budou umístěny na oválném podstavci, který je rozdělen do čtyř kvadrantů.
PRVNÍ KVADRANT	GENERÁLMAJOROVI ING. RUDOLFU PERNICKÉMU
DRUHÝ KVADRANT	PŘÍSLUŠNÍKOVI DRUHÉHO ZAHRANIČNÍHO ODBOJE, VELITELI PARAVÝSADKU TUNGSTEN PŮSOBÍCÍHO NA ÚZEMÍ PROTEKTORÁTU OD  21.12.1944 DO KONCE DRUHÉ SVĚTOVÉ
TŘETÍ KVADRANT	* 1.7. 1915 – KRHOVÁ NA VALAŠSKU † 21.12. 2005- PRAHA
ČTVRTÝ KVADRANT	ODSOUZENÉMU V ROCE 1948 K DVACETI LETŮM VĚZENÍ, PROPUŠTĚNÉMU V ROCE 1960, REHABILITOVANÉMU PO ROCE 1989, PRVNÍMU PŘEDSEDOVI KONFEDERACE POLITICKÝCH VĚZŇŮ, NOSITELI ŘÁDU BÍLÉHO LVA I. STUPNĚ A MNOHA DALŠÍCH VYZNAMENÁNÍ

---

V červnu 2013 převzali nad přípravou pomníku záštitu:

• ministr zahraničních věcí Karel Schwarzenberg
• senátor Petr Bratský.

Koncem července 2013 byl v hlubinné části lomu společnosti Kavex Mrákotín vylomen žulový kvádr, z kterého bude vytesán pomník. Z tohoto lomu je také vytesán obelisk na prvním nádvoří Pražského hradu.
Blok, z kterého je pomník vytesáván, je v zadní části obrázku v souvislé skále ještě neoddělen.
Během srpna a září 2013 sochař Petr Lacina hrubě opracovaný blok začal osekávat do potřebných tvarů, vysekal kanelury, ohladil protější plochy a na vrcholu stély vysekal kopulovitý tvar padáku.
Sochař Petr Lacina dokončuje vrchní část stély ve tvaru padáku. (video) [66]

2011-2014 – Projekt „Evropský model pro instituce managementu veřejné dopravy jako klíčový faktor udržitelné dopravy, vzorová řešení identifikace a zajištění„ (EPTA – European model for Public Transport Authority as a key factor leading to transport sustainability) je organizován za podpory prostředků z Operačního programu meziregionální spolupráce INTERREG IVC. ^[83]
Městská část se účastní projektu EPTA jako příjemce služeb organizování veřejné dopravy.

---

Dokumenty [84] Přehled akcí [85] Partneři [86] Studie proveditelnosti [87]

---

Financování projektu EPTA:

 

• 85% oprávněných nákladů ERDF – Evropský fond pro regionální rozvoj ^[88]
• 15% financování jednotlivými účastníky

 

Celkový rozpočet projektu:    1.346.448,- EUR

Rozpočet pro městskou část:

• 97.366,- EUR – celkový rozpočet
• 14.605,- EUR – z toho spolufinancování

Trvání projektu: 01/2012 – 06/2014 – 30 měsíců

---

Cíl projektu: Komplexní dopravní řešení, ekonomická efektivita, environmentální dopady, úspory nákladů.

Partneři projektu zpracují a vzájemně připomínkují komplexní dopravní řešení na svých územích, ekonomickou efektivitu místní dopravy a její environmentální dopady, možnosti úspor nákladů na dopravu. Projekt je zaměřen na 7 základních předpokladů kvalitních dopravních řešení: regulace, plán, hodnocení, integrace, propagace, management, kontrola.
V projektu budou identifikovány příklady dobré praxe, cestou mezinárodních pracovních setkání a školení si partneři budou předávat znalosti a zkušenosti.

Městská část se účastní mezinárodní spolupráce přípravy modelu organizování veřejné dopravy EPTA jako příjemcem služby veřejné dopravy. V rámci projektu EPTA bude zkoumáno nové řešení organizace veřejné dopravy a v rámci studie proveditelnosti bude diskutováno komplexní řešení dopravní obslužnosti území na rozhraní městské a příměstské dopravy, které je  nyní zatížené zvyšující se tranzitní silniční dopravou v kombinaci s leteckým hlukem. Na území městské části dále významně ovlivňuje dopravu areál České zemědělské univerzity. V souvislosti s plánovanými významnými nadmístními dopravními záměry v tomto území bude na místní úrovni prověřován nový základní koncept dopravní obslužnosti území za podmínky minimalizace dopadů životního prostředí a to včetně změn v silniční síti a budou prověřovány nové návrhy uspořádání místní dopravy s důrazem na maximální snížení emisní a hlukové zátěže z pozemní dopravy.

Vedoucí Partner projektu: Mobility Authority of the Province of Bologna (SRM Bologna)

Partneři projektu: Projektu EPTA se účastní celkem jedenáct partnerů. ^[86]

---

Realizace projektu:
Schválený projekt EPTA představuje základní šablonu navržené spolupráce při výměně zkušeností, která se skládá ze čtyř komponent:

• C1 – Řízení / administrace projektu
• C2 – Zajištění propagace projektu, jeho výsledků a výstupů
• C3 – Výměna zkušeností a příkladů správných postupů, jejich identifikace a analýza
• C4 – Uvedení příkladů správných postupů, do praxe – zpracování studie řešení veřejné dopravy

Výměna zkušeností bude spočívat v účasti na seminářích, kurzech a pracovních setkáních a v komentování navržených řešení organizace veřejné dopravy. Protože městská část není autoritou, která organizuje veřejnou dopravu, na území Prahy a v jejím okolí organizuje veřejnou dopravu hl.m. zřízená organizace ROPID, bude městská část Praha-Suchdol v rámci projektu EPTA předkládat a komentovat své zkušenosti vyplývající z postavení příjemce služeb poskytovaných organizátory veřejné dopravy.

---

Městská část bude v rámci spolupráce organizovat v březnu 2014 dvě mezinárodní setkání:

• pracovní seminář – WS7 na téma: „Kvalita, účinnost a efektivnost v dopravě“
• tréninkový kurz – TC6 na téma „Monitorovací systémy, podněty, srovnávací nástroje“.

Základním výstupem je pro městskou část zpracování studie proveditelnosti na téma:
„Řešení veřejné dopravy na území městské části Praha-Suchdol, kvalitní a kapacitní spojení s centem města“. Studie by měla v souvislosti s významnými plánovanými nadmístními dopravními záměry na místní úrovni vytvořit (prověřit) nový základní koncept dopravní obslužnosti území za podmínky minimalizace dopadů životního prostředí a to včetně změn v silniční síti a to s důrazem na maximální snížení emisní a hlukové zátěže z dopravy.

Studie proveditelnosti ^[87] by měla především diskutovat projekt „Tramvajová trať Podbaba-Suchdol“, který je na úrovni orgánů hl.m. Prahy připravován a měla by vytipovat a diskutovat kritické body nového řešení. Zde naleznete další informace k problematice tramvajové trati Podbaba-Suchdol. ^[89]

Vypracování studie proveditelnosti bude objednána jako externí služba v předpokládaném objemu zakázky ve výši 725.000,- Kč. Náplní této zakázky bude dále organizace a materiální zajištění pracovního semináře WS7 a tréninkového kurzu TC6 a dále v rámci komponent C3 a C4 zpracování a přednes prezentací připravených ve spolupráci se zadavatelem a komunikace s partnery zodpovědnými za obě pracovní komponenty.

Dále budou samostatně zadávány zakázky na propagaci a prezentaci projektu v odhadovaných nákladech cca 90.000,- Kč.

Městská část bude úkoly vyplývající z projektu řešit ve spolupráci s externími subjekty jako jsou   vysoké školy a univerzity, se společností ROPID, s Útvarem rozvoje města, s městskou částí Praha 6 a dalšími okolními obcemi a městskými částmi.